1935 nimbus

1935 nimbus

Nimbus 1935

Motorcyklen har været min siden 1974. Oprindeligt er den solgt fra Nimbus forhandler M. Nielsen, Albanigade i Odense. Det er en Grøn Luxus, og den blev leveret fra A/S Fisker & Nielsen den 16. august 1935. Første ejer var plantageejer M. Jacobsen fra Båring på Fyn og den blev indregistreret under M 13 676 - som også er det nummer, den er registreret under i dag.

Motorcyklen blev oprindeligt renoveret lige omkring begyndelsen af firserne - dengang der stadig var mange fabriksnye originale reservedele at få. Blandt andet er der en fabriksny 40 millimeterkrumtap i den, såvel som plejlstænger, der aldrig har været renoveret. Motorens boring er 60 millimeter i kraft af, den er forsynet med foringer. Eftersom der nu er over 40 år siden den blev renoveret, har jeg gået den 100 % igennem. Fået den lakeret og stafferet, så den igen tager sig godt ud. 

Originaliteten er sat i højsædet. I flæng kan nævnes, at den har den rigtige 1'er karburator, Riemann lygte med udadbuet lygteglas og ordet Riemann støbt i glasset. Knopbaglygte, tank, benzinhane, Bluemels pumpe, speedometerhus uden smørenippel, hjul med små bremser, stiv kardan, fjedrende kobling, amperemeter, den rigtige strømfordeler, ventiler med hesteskolås, skydebenzinhane og alt det andet helt specielle der hører til på en 1935 model. Motor,- og stelnummer er selvfølgelig det samme.

Pris 115.000,- DKK. Evt. delbytte med urestaureret Nimbus.
 
Pris ved 1Stk 115.000,00 DKK

Antal
Køb
Varenummer 15028
Lev. varenummer
Vægt 0 
Lager
Ikke på lager
Send mail når varen kommer på lager igen
 
Lev.  dage
Bedømmelse for 1935 nimbus
Produktet er endnu ikke bedømt

0 anmeldelser

Produktet er endnu ikke anmeldt. Skriv en anmeldelse.

Nimbus 1935

Motorcyklen har været min siden 1974. Oprindeligt er den solgt fra Nimbus forhandler M. Nielsen, Albanigade i Odense. Det er en Grøn Luxus, og den blev leveret fra A/S Fisker & Nielsen den 16. august 1935. Første ejer var plantageejer M. Jacobsen fra Båring på Fyn og den blev indregistreret under M 13 676 - som også er det nummer, den er registreret under i dag.

Motorcyklen blev oprindeligt renoveret lige omkring begyndelsen af firserne - dengang der stadig var mange fabriksnye originale reservedele at få. Blandt andet er der en fabriksny 40 millimeterkrumtap i den, såvel som plejlstænger, der aldrig har været renoveret. Motorens boring er 60 millimeter i kraft af, den er forsynet med foringer. Eftersom der nu er over 40 år siden den blev renoveret, har jeg gået den 100 % igennem. Fået den lakeret og stafferet, så den igen tager sig godt ud. 

Originaliteten er sat i højsædet. I flæng kan nævnes, at den har den rigtige 1'er karburator, Riemann lygte med udadbuet lygteglas og ordet Riemann støbt i glasset. Knopbaglygte, tank, benzinhane, Bluemels pumpe, speedometerhus uden smørenippel, hjul med små bremser, stiv kardan, fjedrende kobling, amperemeter, den rigtige strømfordeler, ventiler med hesteskolås, skydebenzinhane og alt det andet helt specielle der hører til på en 1935 model. Motor,- og stelnummer er selvfølgelig det samme.

Pris 115.000,- DKK. Evt. delbytte med urestaureret Nimbus.